منظومة مشاريع تؤسس «رأس الخير» منصة لإطلاق صناعة التعدين
تعد رافدا أساسيا ًللاقتصاد الوطني وتحقق أهداف رؤية 2030
السبت / 26 / صفر / 1438 هـ السبت 26 نوفمبر 2016 01:54
«عكاظ» (رأس الخير)
يأتي تدشين مشاريع البنية الأساسية التنموية والتعدينية في مدينة رأس الخير الصناعية في عهد خادم الحرمين الشريفين الملك سلمان بن عبدالعزيز إنجازاً عملاقاً جديداً يضاف إلى سجل إنجازات المملكة التنموية، ويجعل من هذه المدينة منصة انطلاقة لصناعة التعدين.
هذه المشاريع أسهمت في تأسيس قطاع التعدين الحديث كركيزة مهمة للصناعة السعودية، ورافد أساسي جديد للاقتصاد الوطني ببنيته وصناعاته الأساسية والتحويلية، ويتركز في صناعتي الألمنيوم والفوسفات، ومشاريع البنى الأساسية، واختير لمدينة رأس الخير موقع إستراتيجي على الساحل الشرقي من المملكة على بعد 80 كيلومترا إلى الشمال من مدينة الجبيل؛ ما يسهل من انسياب منتجاتها إلى الأسواق العالمية.
وبلغ حجم الاستثمارات في مشاريع البنى الأساسية والمجمعات الصناعية التعدينية في هذه المدينة ما يزيد على 130 مليار ريال، تضيف إلى الناتج المحلي 35 مليار ريال، بجانب نقل وتوطين تقنية الصناعات التعدينية في المملكة، فضلاً عن إسهامها في إيجاد 12 ألف فرصة وظيفية مباشرة، وعشرات الآلاف من الفرص غير المباشرة للمواطنين، سواء في المصانع أو في مشاريع البنية الأساسية، وستشكل مشاريع مدينة رأس الخير منصة انطلاقة لتحقيق أهداف القطاع الواعدة في تحقيق أهدافه ضمن رؤية المملكة 2030.
وتتضمن مشاريع البنية الأساسية التنموية والتعدينية في رأس الخير: مشروع سكة الحديد أو ما يعرف بقطار التعدين، محطة تحلية المياه وإنتاج الكهرباء، الميناء، منجم معادن للفوسفات في حزم الجلاميد بمنطقة الحدود الشمالية، منجم معادن للبوكسايت (المعدن الأساسي في صناعة الألمنيوم) في البعيثة بمنطقة القصيم، مصانع معادن للفوسفات في رأس الخير، مصانع معادن للألمنيوم في رأس الخير، قطار الشمال، ويأتي مشروع قطار الشمال خطوة مهمة في تأسيس البنية الأساسية لقطاع التعدين الحديث، فالمسافة التي تفصل مدينة رأس الخير التعدينية عن مناجم المواد الخام لمعادن الفوسفات والبوكسايت في كل من شمال المملكة ووسطها جعلت من الخطوط الحديدية أحد أفضل الحلول لدعم صناعة التعدين؛ فهي أكثر وسيلة نقل اقتصادياً، وأكبرها من حيث الطاقة الاستيعابية.
ويعد مشروع محطة رأس الخير لتحلية المياه المالحة وإنتاج الطاقة الكهربائية من المشاريع التنموية ذات الطابع الحديث في البناء والتقنية العالمية المتطورة، ويضم المشروع أكبر وحدات إنتاج للتحلية بالعالم، وتبلغ تكلفة المشروع نحو 27.4 مليار ريال.
أما ميناء رأس الخير فهو أحد مشاريع البنية الأساسية التنموية المدشنة، الذي أنشئ بتكلفة 4.2 مليار ريال، على مساحة 23 كيلومترا مربعا، بطاقة استيعابية تقدر بـ 35 مليون طن سنوياً.
وتضم المشاريع التي سيتم تدشينها مشاريع البنية التحتية الأساسية في رأس الخير، التي أسستها شركة معادن بتكلفة تزيد على ملياري ريال، لدعم الأعمال في مجمعاتها الصناعية بالمدينة، وتضم شبكة من الطرق والاتصالات، وخطوط نقل الطاقة، وشبكة المياه، ونظام الصرف الصحي، ومرافق الأمن الصناعي. والقرية السكنية ومرافقها.
مجمعات «معادن للفوسفات»: استثمرت شركة معادن 21 مليار ريال لاستثمار 7% من المخزون العالمي للفوسفات المتوافر في شمال المملكة، ويبلغ إنتاج المنجم 11.6 مليون طن سنويا من المواد الخام، وأنشأت معادن مجمعاً لصناعة الأسمدة الفوسفاتية في رأس الخير، بالشراكة مع شركة سابك، وتبلغ حصة «معادن» في المشروع 70%، فيما تملك «سابك» الـ30%، ويهدف المجمع لاستخراج وتنقية خام الفوسفات في الجلاميد، ونقله بالقطارات إلى رأس الخير عبر خط لسكة الحديد يبلغ طوله 1400 كيلومتر، لإكمال تصنيعه من خلال أربعة مصانع عملاقة، تعد الأكبر عالمياً، لإنتاج ثلاثة ملايين طن من الأسمدة الفوسفاتية سنوياً.
هذه المشاريع أسهمت في تأسيس قطاع التعدين الحديث كركيزة مهمة للصناعة السعودية، ورافد أساسي جديد للاقتصاد الوطني ببنيته وصناعاته الأساسية والتحويلية، ويتركز في صناعتي الألمنيوم والفوسفات، ومشاريع البنى الأساسية، واختير لمدينة رأس الخير موقع إستراتيجي على الساحل الشرقي من المملكة على بعد 80 كيلومترا إلى الشمال من مدينة الجبيل؛ ما يسهل من انسياب منتجاتها إلى الأسواق العالمية.
وبلغ حجم الاستثمارات في مشاريع البنى الأساسية والمجمعات الصناعية التعدينية في هذه المدينة ما يزيد على 130 مليار ريال، تضيف إلى الناتج المحلي 35 مليار ريال، بجانب نقل وتوطين تقنية الصناعات التعدينية في المملكة، فضلاً عن إسهامها في إيجاد 12 ألف فرصة وظيفية مباشرة، وعشرات الآلاف من الفرص غير المباشرة للمواطنين، سواء في المصانع أو في مشاريع البنية الأساسية، وستشكل مشاريع مدينة رأس الخير منصة انطلاقة لتحقيق أهداف القطاع الواعدة في تحقيق أهدافه ضمن رؤية المملكة 2030.
وتتضمن مشاريع البنية الأساسية التنموية والتعدينية في رأس الخير: مشروع سكة الحديد أو ما يعرف بقطار التعدين، محطة تحلية المياه وإنتاج الكهرباء، الميناء، منجم معادن للفوسفات في حزم الجلاميد بمنطقة الحدود الشمالية، منجم معادن للبوكسايت (المعدن الأساسي في صناعة الألمنيوم) في البعيثة بمنطقة القصيم، مصانع معادن للفوسفات في رأس الخير، مصانع معادن للألمنيوم في رأس الخير، قطار الشمال، ويأتي مشروع قطار الشمال خطوة مهمة في تأسيس البنية الأساسية لقطاع التعدين الحديث، فالمسافة التي تفصل مدينة رأس الخير التعدينية عن مناجم المواد الخام لمعادن الفوسفات والبوكسايت في كل من شمال المملكة ووسطها جعلت من الخطوط الحديدية أحد أفضل الحلول لدعم صناعة التعدين؛ فهي أكثر وسيلة نقل اقتصادياً، وأكبرها من حيث الطاقة الاستيعابية.
ويعد مشروع محطة رأس الخير لتحلية المياه المالحة وإنتاج الطاقة الكهربائية من المشاريع التنموية ذات الطابع الحديث في البناء والتقنية العالمية المتطورة، ويضم المشروع أكبر وحدات إنتاج للتحلية بالعالم، وتبلغ تكلفة المشروع نحو 27.4 مليار ريال.
أما ميناء رأس الخير فهو أحد مشاريع البنية الأساسية التنموية المدشنة، الذي أنشئ بتكلفة 4.2 مليار ريال، على مساحة 23 كيلومترا مربعا، بطاقة استيعابية تقدر بـ 35 مليون طن سنوياً.
وتضم المشاريع التي سيتم تدشينها مشاريع البنية التحتية الأساسية في رأس الخير، التي أسستها شركة معادن بتكلفة تزيد على ملياري ريال، لدعم الأعمال في مجمعاتها الصناعية بالمدينة، وتضم شبكة من الطرق والاتصالات، وخطوط نقل الطاقة، وشبكة المياه، ونظام الصرف الصحي، ومرافق الأمن الصناعي. والقرية السكنية ومرافقها.
مجمعات «معادن للفوسفات»: استثمرت شركة معادن 21 مليار ريال لاستثمار 7% من المخزون العالمي للفوسفات المتوافر في شمال المملكة، ويبلغ إنتاج المنجم 11.6 مليون طن سنويا من المواد الخام، وأنشأت معادن مجمعاً لصناعة الأسمدة الفوسفاتية في رأس الخير، بالشراكة مع شركة سابك، وتبلغ حصة «معادن» في المشروع 70%، فيما تملك «سابك» الـ30%، ويهدف المجمع لاستخراج وتنقية خام الفوسفات في الجلاميد، ونقله بالقطارات إلى رأس الخير عبر خط لسكة الحديد يبلغ طوله 1400 كيلومتر، لإكمال تصنيعه من خلال أربعة مصانع عملاقة، تعد الأكبر عالمياً، لإنتاج ثلاثة ملايين طن من الأسمدة الفوسفاتية سنوياً.