وافقت اللجنة الوزارية للنقل العام بجدة، برئاسة مستشار خادم الحرمين الشريفين أمير منطقة مكة المكرمة، رئيس هيئة تطوير المنطقة الأمير خالد الفيصل، على طرح مشروع جسر أبحر بجدة للترسية، فيما وافق مجلس هيئة تطوير المنطقة على إعداد مخطط تفصيلي للمنطقة المركزية بمكة المكرمة، على أن يشمل كافة مشاريع الدولة والقطاع الخاص.

جاء ذلك خلال ترؤس أمير منطقة مكة المكرمة في مقر الإمارة بجدة اليوم (الأحد)، ثلاثة اجتماعات لمجلس هيئة تطوير المنطقة، واللجنتين الوزاريتين للنقل العام بالعاصمة المقدسة وجدة، بحضور الأمير عبدالله بن بندر بن عبدالعزيز نائب أمير المنطقة، نائب رئيس الهيئة، وأعضاء اللجنتينن الوزاريتين، ووزير الشؤون البلدية والقروية المهندس عبداللطيف آل الشيخ، ووزير الحج والعمرة الدكتور محمد صالح بن طاهر بنتن، ووزير المالية محمد بن عبدالله الجدعان، ووزير النقل المهندس نبيل محمد العامودي.

واطّلع أمير منطقة مكة المكرمة في الاجتماع الأول على آخر المستجدات فيما يخص مشروع إعمار مكة المكرمة، حيث تقرر البدء في استكمال الدائريين الثاني والثالث، واستكمال الأعمال الجاري تنفيذها في تطوير الأحياء العشوائية بالعاصمة المقدسة، التي تشمل أحياء الكدوة والنكاسة والشراشف التي بدأ العمل فيها فعلياً.

وتطرق الاجتماع إلى مشروع تطوير المشاعر المقدسة، حيث تم توقيع اتفاقية تفاهم بين وزارة الحج والعمرة، وهيئة تطوير منطقة مكة المكرمة، لإعداد الخطوات اللازمة لإعداد دراسة المخطط الشامل للمشاعر المقدسة، وفي هذا الشأن، وافقت اللجنة على البدء في تنفيذ مخرجات الدراسة.

وفي الاجتماع الثاني، تم مناقشة مستجدات النقل العام بالعاصمة المقدسة، الذي تم فيه توقيع عقود المرحلة الأولى لتوريد وتشغيل الحافلات وصيانتها، واستعراض الخطوات التي تمت فيه والخطط الهادفة لتوفير وسائل نقل بشكل عاجل لخدمة ضيوف الرحمن القادمين عبر قطار الحرمين وتمكينهم من الوصول إلى المسجد الحرام بيسر وسهولة، ليتزامن ذلك مع تشغيل قطار الحرمين، وإنطلاق الرحلات الفعلية.

وأخيراً، ناقشت اللجنة الوزارية مشاريع النقل العام بمحافظة جدة، وتم مناقشة المشاريع التي صدرت موافقة المقام السامي على تنفيذها بالشراكة مع القطاع الخاص، وهي ترام الكورنيش ، والتاكسي البحري ، وجسر أبحر ، ووافقت اللجنة على طرح الأخير للترسية ، الذي يربط منطقة أبحر الشمالية بأبحر الجنوبية عبر مروره فوق شرم أبحر كمحور ربط رئيس بطول 350م وعرض 74م ، ويضم ثمانية مسارات في الإتجاهين للسيارات بواقع ستة آلاف مركبة في الساعة، ما يعد أحد أعرض الجسور المعلقة الخرسانية في العالم.