خلصت اللجنة العليا المعنية بدراسة خدمة النقل العام الجديدة في مدينة الرياض ومحافظة جدة، إلى طرح خيارات على المؤهلين من سائقي الحافلات الأهلية المعروفة باسم «خط البلدة»، التي أوقف مجلس الوزراء خدماتها في 11 صفر 1439هـ، واستبدالها بخدمة نقل عام حديثة.

وتضمنت الخيارات العمل في مشروع النقل الجديد كسائق في شركة «سابتكو» براتب مجزٍ، أو الحصول على قرض من بنك التنمية الاجتماعية في حال رغب البدء بنشاط تجاري جديد، مع الأخذ بعين الاعتبار ضم غير القادرين من السائقين لبرامج الدولة في الضمان الاجتماعي ولمن تنطبق عليهم الشروط، على أن تنطلق غداً الثلاثاء خدمة النقل العام الجديدة في مدينة الرياض ومحافظة جدة، ويتولى تشغيلها شركة وطنية متخصّصة يشرف عليها مباشرة «الهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض» في الرياض، وشركة «مترو جدة» في محافظة جدة، مع تقديم الخدمة بأسعار تشجيعية تقدر بـ3 ريالات من محطة إلى أخرى. جاء ذلك في بيان صحفي أمس (الأحد)، عن اللجنة العليا المعنية بدراسة هذا المشروع من قبل مجلس الوزراء في قراره رقم (95) الصادر في 11 صفر 1439هـ برئاسة رئيس هيئة النقل العام وعضوية نائب وزير العمل والتنمية الاجتماعية، ونائب وزير الشؤون البلدية والقروية، ومدير الإدارة العامة للمرور، مع لجنة خاصة أخرى لتوفير الخدمة البديلة لحافلات خط البلدة تضم هيئة النقل العام، والهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض، وشركة مترو جدة. وانتهت اللجنة من دراسة الأوضاع المالية والاجتماعية لوضع ملاك الحافلات الأهلية في المملكة من أعمالها، وجرى حصر جميع المواطنين ممن يمتلكون تلك الحافلات ويعملون فعليا بهذه الخدمة.

وأهابت اللجنة بالجميع الحرص على الاستفادة من هذه الخدمة في مدينتي الرياض وجدة، وتزويد الجهات الحكومية القائمة على تنفيذ قرار مجلس الوزراء بآرائهم ومقترحاتهم تجاه تطوير هذه الخدمة التي من شأنها أن تثري الجانب التنظيمي والإشرافي والتشغيلي بما يحقق تطلعات المجتمع السعودي الكريم بكافة أطيافه.