رأس نائب أمير منطقة مكة المكرمة الأمير عبدالله بن بندر في مقر الإمارة بجدة اليوم (الإثنين) اجتماعا لمناقشة سير العمل والتطورات في مشروع النقل العام (بالقطارات والحافلات) بالعاصمة المقدسة.

واستعرض الأمير عبدالله بن بندر الخطوات الخاصة بشبكة نقل الحافلات والمكونة من 4 مستويات هي شبكة حافلات النقل السريع ذات المسارات المخصصة، وشبكة الحافلات المحلية وتغطي بعض المناطق التي لا تخدمها شبكة القطارات أو الحافلات السريعة، وشبكة حافلات التغذية لمحطات القطارات، وأخيراً شبكة حافلات النقل الترددي التي تربط بين عدد من مواقف السيارات ومحطات القطارات والحافلات.

وبحسب العرض فإن المرحلة الأولى لمشروع النقل بالحافلات تتضمن توفير 400 حافلة، منها حافلات عادية 12م بعدد 240، وحافلات مفصلية 18م بعدد 160، وما تشمله من أنظمة ومميزات، وإنشاء 5 خطوط بالحافلات السريعة بطول 123 كم وبعدد 103 رصيف انتظار، إضافة لـ7 خطوط محلية بطول 172 كم وبعدد 347 رصيف، وبناء مركز التشغيل والصيانة ومبيت الحافلات تقريبا بمساحة 280 ألف متر مربع، وتنفيذ مظلات وخدمات انتظار الركاب لجميع المحطات بعدد 450 مظلة بخدماتها، كذلك تنفيذ 4 محطات رئيسية حول الحرم الشريف .

وتطرق الاجتماع إلى عقد توريد الحافلات وتشغيلها وصيانتها للمرحلة الأولى من مشروع النقل العام بالحافلات في مدينة مكة المكرمة والذي فاز به تحالف تي إن سي TNC المكون من شركة نسما القابضة المحدودة وشركة تي سي سي الإسبانية ومجموعة الشعلة وشركة المغربي وشركة إماثيا العربية وشركة كونسلترانس العربية، ويتولى التحالف شراء وتوفير 400 حافلة وشراء أنظمة النقل الذكية لجميع عناصر المشروع بما في ذلك عناصر الربط والتكامل مع عقد البنية التحتية للمسارات ومحطات التوقف والمحطات الرئيسية حول الحرم وضمان عمل النظام بشكل فعال ومتكامل، كذلك توظيف طاقم كامل من السائقين والفنيين والمشرفين والإداريين السعوديين وبناء مركز الصيانة والتخزين وصيانته، ووضع خطة لأعمال الصيانة والنظافة الخاصة بأرصفة الانتظار والمحطات.

وتطرق الاجتماع إلى نوعية الحافلات التي ستدخل الخدمة، إذ سيتم توفير 240 حافلة عادية بسعة 40 مقعدًا للجلوس وبقدرة استيعابية تبلغ 85 راكبا، و160 حافلة مفصلية بسعة 60 مقعدًا للجلوس وبقدرة استيعابية تبلغ 125 راكبا يتم تصنيعها وفق أعلى مواصفات صناعة الحافلات في العالم، وتتميز باستخدامها أفضل معايير حماية البيئة وتقليل الانبعاثات الكربونية ومزودة بأنظمة إطفاء الحريق في كل حافلة وأنظمة هيدروليك لمساعدة ذوي الاحتياجات الخاصة وأماكن لعربات الأطفال وذوي الاحتياجات الخاصة إضافة لخدمة الإنترنت (الواي فاي) في كل حافلة و نظام صوتي ومرئي لمعلومات الرحلة داخل الحافلة وأنظمة حماية وشاشات إلكترونية توضح الوجهة المراد الوصول إليها.

واستعرض الاجتماع بناء مركز الصيانة والتخزين (مبيت الحافلات) البالغة مساحته 320 ألف متر مربع ويضم ورش صيانة ومبانٍ إدارية ومركز التحكم والإدارة وخزانات الوقود ومرافق خدمية وفنية.