أكدت مصادر لـ «عكاظ» أن زيادة عدد رحلات قطار الحرمين عن 8 رحلات يوميا -المطبقة حاليا-، مرهون بارتفاع وتيرة الحركة، خاصة في فترات الإجازات. وأبلغ أحد مسؤولي القطار «عكاظ» أنه سيكون هناك تنسيق مع مكاتب الحجاج والمعتمرين لنقل الركاب من دون أمتعة، على أن يتولى البريد السعودي نقل الأمتعة من مقارهم في مكة المكرمة إلى المدينة المنورة والعكس بشكل منتظم، لمنع أي تكدس في المحطات كما سيكون في محطة السليمانية بجدة مكتب للبريد لشحن أمتعة الركاب الزائدة. ورجح المسؤول أن ينقل القطار الحجاج اعتبارا من موسم الحج القادم، من جدة ومكة المكرمة للمدينة المنورة والعكس، إذ سيقلص إجمالي رحلات الحافلات بين تلك المدن بنسبة 30%، لتتدرج وصولا إلى نقل جميع الحجاج بالقطار فقط.

وبين المسؤول أن القطار بدأ في خدمات مميزة للركاب، لمنافسة بعض شركات الطيران في رحلاتها بين جدة والمدينة، إذ وفر على متن عرباته خدمة الإنترنت المجانية على طول الرحلة، وقبول الركاب لما قبل 20 دقيقة قبل انطلاق الرحلة، والتي يتوقع أن تبلغ طاقتها الإجمالية 750 راكبا في الرحلة الواحدة.

وبينت الإحصاءات الرسمية أن القطار نقل أكثر من 75 ألف راكب من مكة المكرمة للمدينة المنورة خلال 60 يوما من تاريخ التشغيل، عبر 150 رحلة حيث بلغ حجم الطاقة الاستيعابية للقطار في الرحلة الواحدة 417 راكبا، فيما تم البدء بأسعار تذاكر مخفضة بنسبة 50%، والتي انتهت في منتصف ديسمبر الماضي.

ويعمل على قيادة القطار وغرفة العمليات والتحكم اكثر من 500 شاب سعودي تلقوا تدريبهم في إسبانيا والمعهد السعودي للقطارات بالقصيم (سرب).