كشف ممثل الشركة السعودية لتبادل المعلومات «تبادل» عايض القرني، تشكيل لجنة من الهيئة العامة للجمارك تتولى مهمة تطوير الاجراءات الجمركية بغرض تمديد عمل المنافذ الحدودية على مدار الساعة، مشيرا إلى أن «تبادل» بدأت اجتماعات مع المسؤولين في جسر الملك فهد بشأن المواعيد الإلكترونية للشاحنات بين الجانبين السعودي والبحريني لربط الجمارك بينهما.

وأعلن القرني عن توجه لإلغاء منع سير الشاحنات داخل المدن بمشاركة ثلاث جهات حكومية، مبينا أن الهدف من تطبيق المواعيد الإلكترونية رفع الحظر عن مرور الشاحنات في تلك الأوقات، بسبب توزيع حجم تكدس 8 الساعات الأولى على مدار 24ساعة، مؤكدا أن إدارة الأمن العام لديها خطة مرورية بمشاركة «تبادل» وكذلك هيئة الموانئ، سيتم الإعلان عنها قريبا.

وقال خلال ورشة عمل بعنوان (مشروع إدارة الشاحنات) أخيرا بغرفة الشرقية، إن إدارة حرس الحدود أتمت إجراءات تصاريح الخروج والدخول في ميناء الملك عبدالعزيز بالدمام للتأكد من تصريح السائق والشاحنة، لافتا إلى أن العديد من الجهات الحكومية سيتم ربطها إلكترونيا لتفعيل سلاسة دخول وخروج الشاحنات سواء في المنافذ البرية أو البحرية، مؤكدا العمل على إطلاق خدمة جديدة مع هيئة النقل العام نظام (تتبع الشاحنات) للشركات الراغبة بالاشتراك في الخدمة.

وأوضح أن نظام المواعيد الإلكترونية يستهدف الاستغناء عن المعاملات الورقية سواء البضائع العامة أو السائبة، بمجرد الربط الإلكتروني مع الجمارك، مشيرا إلى أن النظام يستقبل العديد من المواعيد الإلكترونية وفقا للطاقة الاستيعابية للشركات الناقلة، مبينا أن «تبادل» ربطت مع الجمارك بنحو 34 إجراء جمركيا، لافتا إلى أن «تبادل» استقبلت العديد من الملاحظات من شركات النقل، فالنظام لن يكون ثابتا ولكنه متغير وفقا للمعطيات التي تواجه شركات النقل.

وذكر أن «تبادل» تعمل على وضع خطة بديلة في حال تعطل النظام الإلكتروني، مشيرا إلى أن الخطة البديلة بالتنسيق مع الهيئة العامة للجمارك والهيئة العامة للموانئ وهيئة الدواء والغذاء وبعض الجهات الحكومية تسهم في استمرارية حركة الاستيراد، والعمل جار على استكمال الخطة، مؤكدا أن الخطة البديلة سيتم الإعلان عنها قريبا.

وأشار إلى وجود خطة بالتنسيق مع المشغلين في ميناء الملك عبدالعزيز بالدمام لتحديد منطقة فرز للحاويات الجاهزة للتسليم، بحيث يتم إرسال رسالة للشاحنة للإبلاغ بجاهزية استلام الحاوية.