يتصدر سائق فريق ريد بُل «ماكس فيرستابين» ترتيب قائمة السائقين الـ 20 المشاركين في سباق جائزة السعودية الكبرى STC للفورمولا1، في الجولة ما قبل الأخيرة (الجولة 21)، والتي تقام على حلبة كورنيش جدة، يليه سائق فريق مرسيدس «لويس هاميلتون» الذي جاء في المركز الثاني، فيما يحتل زميله بالفريق «فالتري بوتاس» المركز الثالث، وفي المركز الرابع سائق فريق ريد بُل «سيرجيو بيريز»، أما المركز الخامس فجاء من نصيب سائق فريق ماكلرين «لاندو نوريس»، وتحتل مرسيدس صدارة ترتيب الفرق، فيما يأتي فريق ريد بُل ريسينغ وصيفاً، ثم فيراري، مكلارين، ألبين، ألفا تاوري، أستون مارتن، ويليامز، ألفا روميو، ويحلّ هاس في المرتبة الأخيرة.الخط العربي

للمرة الأولى في «الـفورمولا1» تتميز مواقع السائقين بأسمائهم باللغة الإنجليزية، وبالخط العربي الأصيل أيضاً، نظراً لما يمثله الخط العربي من أهمية واتصال وثيق باللغة العربية، وما يمتلكه من تاريخ وجماليات في هندسته وتفاصيله وأشكاله، التي تبرز مخزوناً ثقافياً يعكس ثراء الثقافة العربية، إذ تعمل وزارة الثقافة خلال عام الخط العربي 2021 على تعزيز حضور الخط العربي بكافة القطاعات الحكومية والخاصة والأفراد، إلى جانب حضوره في المحافل والمؤتمرات المحلية والعالمية، وتعزيز الدور المعرفي والتثقيفي الذي تتبناه الوزارة في نشاطاتها خلال هذا العام. وستفتح الوزارة بهذه المبادرة آفاقاً جديدة في التعامل مع الخط العربي؛ وذلك عبر نقله من مصدرٍ معرفي إلى أيقونة تمثل الهوية السعودية، والفنّ المتجدد، والإرث الحضاري.

ابن الوز عوام

سيطر مايكل شوماخر خلال مشاركته مع فيراري على سباقات الفورمولا 1 خلال عامي 2000 و2004، حيث فاز الألماني بخمس بطولات عالمية متتالية للسائقين، وقبل وقت قصير من هذه فترة الذهبية، رُزق مايكل بابنه «ميك» ابن الـ 22 ربيعاً، الذي بدأ رحلته الخاصة في الفورمولا 1 على أمل استعادة إنجازات والده، رغم صعوبتها بعد تحقيقة 7 ألقاب عالمية. «ميك شوماخر» بدأ ممارسة الكارتينغ في سن الثالثة وطور على الفور شغفه بالسباقات عندما بدأ المنافسة بجدية أكبر، استخدم ميك اسمه والدته وبدأ مسيرته باسم «ميك بيتش» لتجنب جذب الاهتمام. وبعد ذلك ارتقى ميك من الكارتينج وشارك في مسابقات الفورمولا 4 الإيطالية في عام 2016، حيث أنهى في المركز الثاني بخمسة انتصارات، وبعد ذلك بعامين، كان شوماخر الابن هو بطل الفورمولا 3، وفي العام الماضي فاز ببطولة الفورمولا 2 بعد مواجهة حامية الوطيس في السباق النهائي.المنشطات تحجب علم روسيا

لن يتمكن المتسابق نيكيتا مازيبين، نظراً لقرار دولي يستند إلى نتيجة مزاعم المنشطات التي تورطت فيها روسيا في دورة الألعاب الأولمبية الأخيرة، من عرض العلم الروسي في التصنيفات الرسمية في الفورمولا 1 هذا العام، ويشارك بموجب ترخيص من الاتحاد الروسي للسيارات.«رجل الثلج» يعتزل أعلن المتسابق كيمي رايكونن الملقب بـ«رجل الثلج»، البالغ من العمر 41 عاماً أن هذا العام سيكون الأخير له في هذه الرياضة، بعد مسيرة حافلة في الفورمولا 1، تعود بدايتها إلى العام 2001، وخلال السنوات الثلاث الأولى من عمره تسلل القلق إلى نفوس والديه، إذ كان الفنلندي هادئاً وصامتاً حيث لم ينطق بكلمة واحدة، وعرضوه على الأطباء لكنهم لم يجدوا أي عيب، وفي سن الخامسة، سقط رايكونن عن دراجته واصطدم بالمقود، ما تسبب بأضرار في أحباله الصوتية، فقد نشأ بنبرة غريبة احتفظ بها حتى يومنا هذا.

وبفضل موهبته، تميز رايكونن كنجم منذ أيامه الأولى، فبعد موسم واحد فقط من سباقات السيارات، ارتقى إلى الفورمولا 1 مع فريق ساوبر في العام 2001، وبعمر 21 عاماً، وسرعان ما استحوذ على اهتمام الفرق، حتى تم انتدابه بعد عام واحد إلى ماكلارين، قبل الانتقال إلى فيراري ليحل بديلاً لمايكل شوماخر عام 2007، وأحرز في نفس العام لقبه الوحيد في بطولة العالم للسائقين في الفورمولا 1، و لا يزال رايكونن الفائز الأخير بالبطولة من فيراري، حيث لم يفز الفريق الإيطالي منذ ذلك.فيتيل وأرقامه القياسية

يعتبر سيباستيان فيتيل ثالث أكثر سائق فاز بسباقاتٍ في تاريخ الفورمولا 1، إذ حقق المركز الأول في 53 جائزة كبرى، وصعد إلى منصة التتويج أكثر من 120 مرة وفاز بـ 4 ألقاب عالمية في الفورمولا 1.

رغم ذلك، لم يحقق سيباستيان فيتيل، البالغ من العمر 34 عاماً، نتائج بهذه القوة في المواسم القليلة الماضية. أمضى فيتيل 5 أعوام مع فيراري قبل انضمامه إلى أستون مارتن مطلع العام الحالي، ولكنه فوّت عدة فرص للفوز باللقب بسبب افتقار السيارة لوتيرة تنافسية وارتكابه لبعض الأخطاء أثناء القيادة، انضم فيتيل إلى فيراري وهو بطل العالم 4 مرات، وشارك في 58 سباق بين عامي 2011 و2013، وفاز بنصف عدد تلك السباقات، حيث اعتلى منصة التتويج 29 مرة.