لا تزال الباصات الصغيرة (الهايسات)، تمثل شريانا مهما يربط أهالي مكة المكرمة بالحرم المكي الشريف، حيث إن الكثير منهم يعمل في المنطقة المركزية، ولكنهم لا يجدون مواقف لسياراتهم فيها، الأمر الذي أراحهم من سحب سياراتهم عند الوقوف في المنطقة، علما أن تكلفة الصعود إلى الباص من أي موقف حول الحرم إلى المنطقة المركزية تبلغ ريالين فقط للراكب الواحد وتصل في وقت الذروة إلى ثلاثة ريالات أو خمسة ريالات في أيام التشريق.
ويعمل على هذه الباصات مواطنون سعوديون صعبت عليهم تكاليف وسبل الحياة، فاضطروا للعمل بمشاوير للحرم المكي «بريالين» ونداؤهم الذي يرددونه باستمرار هو «حرم حرم» الذي أصبح مفتاحا لجلب الزبون، وكذلك عند الخروج من الحرم ينادي باسم الحي الذي سيذهب إليه.
وقال العم سعيد الصبحي إنه يخرج لكسب رزقه قبل أي صلاة بوقت طويل، مشيرا إلى أنه يحمل معه ما يصادفه من معتمرين وسعوديين ومقيمين لهم أعمالهم عند الحرم المكي. وأضاف «أوقف الباص الصغير الذي معي في «الطلعة» المؤدية إلى الحفاير وطريق جدة من قبل الصلاة حيث إن المرور يمنع سياراتنا من الدخول إبان الصلاة ويسمح فقط بمرور شركة الباصات التي هي النقل الجماعي، علما أننا نملك تصاريح بنقل الركاب، ولكن ما في اليد حيلة حيث اوقفهاحتى تنتهي الصلاة ويأتي الناس من كل صوب متقسمين بيني وبين اصحاب الباصات الصغيرة».
من جانبه، قال عمر العتيبي إن قصتهم طويلة مع رجال المرور الذين لا يتورعون لحظة في اعطانا مخالفة بسبب خطأ بسيط. وأضاف «نحن نعلم الانظمة ونعلم أن الوقوف في المنطقة المركزية خطأ، ولكن لا يوجد لنا موقف سوى في هذه الطلعة البسيطة لكي لا نتسبب في جلب أي زحمة سير»، معربا عن الأمل بأن تنظر الجهات المعنية في وضعنا نحن أصحاب الباصات الصغيرة وتأمين موقف نجتمع فيه للتحميل إلى مسجد عائشة رضي الله عنها وإلى احياء مكة المكرمة، على غرار الموقف الذي يحوي النقل الجماعي وباصاته، معتبرا عدم وجود المواقف يسبب بزيادة الأزمة لنا وللمرور، فنحن اصحاب الباصات نعتبر شريانا مهما يربط الناس بالحرم المكي، ولكن لن يكون ذلك ممكنا إلا بتواجدنا طيلة الوقت لخدمتهم بإيصالهم من وإلى بيت الله الحرام، مشيرا إلى أن النقل الجماعي لا يتواجد إلا في مناطق معينة ما يعني ان هناك مناطق لا يغطيها، ومن يغطيها هي الباصات الصغيرة التي تستطيع الوصول إلى أي مكان بسبب صغر حجمها الذي يساوي حجم السيارات الصغيرة.
سبب الزحام
حول أسباب الزحام في المنطقة المركزية قال عمر العتيبي «إذا نظرت إلى الملف الذي يرجعك إلى شارع أم القرى عند الحرم ستجد باصات النقل الجماعي قد تكومت خلف بعضها ما يسبب زحاما يستمر لساعات طوال».
ويعمل على هذه الباصات مواطنون سعوديون صعبت عليهم تكاليف وسبل الحياة، فاضطروا للعمل بمشاوير للحرم المكي «بريالين» ونداؤهم الذي يرددونه باستمرار هو «حرم حرم» الذي أصبح مفتاحا لجلب الزبون، وكذلك عند الخروج من الحرم ينادي باسم الحي الذي سيذهب إليه.
وقال العم سعيد الصبحي إنه يخرج لكسب رزقه قبل أي صلاة بوقت طويل، مشيرا إلى أنه يحمل معه ما يصادفه من معتمرين وسعوديين ومقيمين لهم أعمالهم عند الحرم المكي. وأضاف «أوقف الباص الصغير الذي معي في «الطلعة» المؤدية إلى الحفاير وطريق جدة من قبل الصلاة حيث إن المرور يمنع سياراتنا من الدخول إبان الصلاة ويسمح فقط بمرور شركة الباصات التي هي النقل الجماعي، علما أننا نملك تصاريح بنقل الركاب، ولكن ما في اليد حيلة حيث اوقفهاحتى تنتهي الصلاة ويأتي الناس من كل صوب متقسمين بيني وبين اصحاب الباصات الصغيرة».
من جانبه، قال عمر العتيبي إن قصتهم طويلة مع رجال المرور الذين لا يتورعون لحظة في اعطانا مخالفة بسبب خطأ بسيط. وأضاف «نحن نعلم الانظمة ونعلم أن الوقوف في المنطقة المركزية خطأ، ولكن لا يوجد لنا موقف سوى في هذه الطلعة البسيطة لكي لا نتسبب في جلب أي زحمة سير»، معربا عن الأمل بأن تنظر الجهات المعنية في وضعنا نحن أصحاب الباصات الصغيرة وتأمين موقف نجتمع فيه للتحميل إلى مسجد عائشة رضي الله عنها وإلى احياء مكة المكرمة، على غرار الموقف الذي يحوي النقل الجماعي وباصاته، معتبرا عدم وجود المواقف يسبب بزيادة الأزمة لنا وللمرور، فنحن اصحاب الباصات نعتبر شريانا مهما يربط الناس بالحرم المكي، ولكن لن يكون ذلك ممكنا إلا بتواجدنا طيلة الوقت لخدمتهم بإيصالهم من وإلى بيت الله الحرام، مشيرا إلى أن النقل الجماعي لا يتواجد إلا في مناطق معينة ما يعني ان هناك مناطق لا يغطيها، ومن يغطيها هي الباصات الصغيرة التي تستطيع الوصول إلى أي مكان بسبب صغر حجمها الذي يساوي حجم السيارات الصغيرة.
سبب الزحام
حول أسباب الزحام في المنطقة المركزية قال عمر العتيبي «إذا نظرت إلى الملف الذي يرجعك إلى شارع أم القرى عند الحرم ستجد باصات النقل الجماعي قد تكومت خلف بعضها ما يسبب زحاما يستمر لساعات طوال».