يقف وزير النقل رئيس مجلس إدارة المؤسسة العامة للخطوط الحديدية الدكتور جبارة الصريصري، اليوم، على تنفيذ المرحلة الثانية لمشروع قطار الحرمين، وذلك خلال تفقده مسار القطار من المدينة المنورة إلى مدينة الملك عبدالله الاقتصادية.
ويطلع الوزير على ما أنجزه ائتلاف يضم 12 شركة أسبانية في المشروع خلال هذه المرحلة التي تمتد من المدينة المنورة إلى رابغ فمدينة الملك عبدالله الاقتصادية وتشمل مد القضبان الحديدية للقطار وتركيب الإشارات وست محطات كهربائية.
وقال رئيس المؤسسة العامة للخطوط الحديدية المهند خالد السويكت: «بدأ العمل في تمديد وتركيب القضبان الحديدية في الجزء الشمالي لمشروع قطار الحرمين من المدينة المنورة إلى مدينة الملك عبدالله الاقتصادية في رابغ»، مشيرا إلى أنه تم ابتعاث المجموعة الأولى من قائدي القطار بهدف توطين 3098 وظيفة للسعوديين.
وأفاد أن مشروع قطار الحرمين ينقسم إلى ستة أجزاء، يبدأ بمكة المكرمة وينتهي بالمدينة المنورة، مرورا بجدة، ومدينة الملك عبدالله الاقتصادية في رابغ، مؤكدا أن الجهود مستمرة لتنفيذ المشروع في أسرع وقت ممكن.
وأشار إلى أن المشروع يخترق أحياء داخل المدن ويمر بجبال وأودية ومناطق صحراوية ويضم 130 جسرا بطول 34 كيلو مترا، و850 عبارة، مؤكدا حرص وزارة النقل على إنجاز كل الأعمال المرتبطة بالمشروع وفق برنامجها الزمني ونسب الإنجاز المحددة، وبين أنه تم إنجاز ما يقارب 70 في المئة من أعمال المشروع شملت الأعمال المدنية والمنشآت الأخرى على امتداد مسار الخط الحديدي خصوصا في المنطقتين الرابعة والخامسة اللتين تشهدان حاليا استكمال مد القضبان وكوابل الكهرباء وتركيب أبراج تغطية القطارات بالطاقة الكهربائية، لافتا إلى أنه تم الوقوف ميدانيا على أعمال الاختبارات اللازمة وتحضير المعدات والمواد للبدء في تنفيذ أعمال المرحلة الثانية في المنطقة الخامسة التي تم تسليمها للمقاول أخيرا، كما يجري الإعداد لتسليم المرحلة السادسة من المسار البالغ طوله 75 كيلو مترا، وبهذا تكون كامل المنطقة الواقعة بين ورشة المدينة المنورة ومحطة مدينة الملك عبدالله في رابغ لدى مقاول مشروع المرحلة الثانية.
ويطلع الوزير على ما أنجزه ائتلاف يضم 12 شركة أسبانية في المشروع خلال هذه المرحلة التي تمتد من المدينة المنورة إلى رابغ فمدينة الملك عبدالله الاقتصادية وتشمل مد القضبان الحديدية للقطار وتركيب الإشارات وست محطات كهربائية.
وقال رئيس المؤسسة العامة للخطوط الحديدية المهند خالد السويكت: «بدأ العمل في تمديد وتركيب القضبان الحديدية في الجزء الشمالي لمشروع قطار الحرمين من المدينة المنورة إلى مدينة الملك عبدالله الاقتصادية في رابغ»، مشيرا إلى أنه تم ابتعاث المجموعة الأولى من قائدي القطار بهدف توطين 3098 وظيفة للسعوديين.
وأفاد أن مشروع قطار الحرمين ينقسم إلى ستة أجزاء، يبدأ بمكة المكرمة وينتهي بالمدينة المنورة، مرورا بجدة، ومدينة الملك عبدالله الاقتصادية في رابغ، مؤكدا أن الجهود مستمرة لتنفيذ المشروع في أسرع وقت ممكن.
وأشار إلى أن المشروع يخترق أحياء داخل المدن ويمر بجبال وأودية ومناطق صحراوية ويضم 130 جسرا بطول 34 كيلو مترا، و850 عبارة، مؤكدا حرص وزارة النقل على إنجاز كل الأعمال المرتبطة بالمشروع وفق برنامجها الزمني ونسب الإنجاز المحددة، وبين أنه تم إنجاز ما يقارب 70 في المئة من أعمال المشروع شملت الأعمال المدنية والمنشآت الأخرى على امتداد مسار الخط الحديدي خصوصا في المنطقتين الرابعة والخامسة اللتين تشهدان حاليا استكمال مد القضبان وكوابل الكهرباء وتركيب أبراج تغطية القطارات بالطاقة الكهربائية، لافتا إلى أنه تم الوقوف ميدانيا على أعمال الاختبارات اللازمة وتحضير المعدات والمواد للبدء في تنفيذ أعمال المرحلة الثانية في المنطقة الخامسة التي تم تسليمها للمقاول أخيرا، كما يجري الإعداد لتسليم المرحلة السادسة من المسار البالغ طوله 75 كيلو مترا، وبهذا تكون كامل المنطقة الواقعة بين ورشة المدينة المنورة ومحطة مدينة الملك عبدالله في رابغ لدى مقاول مشروع المرحلة الثانية.