تعتزم السعودية طرح عطاءات لبناء خط سكة حديد «الجسر البري» الذي سيربط البحر الأحمر بالخليج العربي، بطول 1600 كلم في بنهاية العام الحالي.
وحسبما نقلت وكالة «بلومبيرغ» الأمريكية، أوضح الرئيس التنفيذي للشركة السعودية للخطوط الحديدية «سار» بشار المالك أن عقود العطاءات ستصدر بنهاية العام الحالي أو مطلع العام القادم.
وبخصوص تكلفة المشروع، بين أن تكلفة الجسر البري ستعتمد على الطريق الذي سيتم اختياره، وموقع الوصول النهائي على البحر الأحمر.
وتوقع أن تشمل عطاءات العقود شركات هندسية محلية ودولية ومؤسسات مالية.
وأشار إلى أن السكك الحديدية تستهدف بشكل منفصل زيادة الشحنات على الخط الشمالي للبلاد، بما في ذلك شحنات المعادن المنقولة لشركة التعدين العربية «معادن».
وكان رئيس هيئة النقل العام رئيس المؤسسة العامة للخطوط الحديدية المكلف رميح الرميح، قد لفت في شهر أغسطس الماضي إلى أن دراسة مشروع ربط البحر الأحمر بالخليج العربي مرورا بالرياض «الجسر البري» في مراحله النهائية.
وحسبما نقلت وكالة «بلومبيرغ» الأمريكية، أوضح الرئيس التنفيذي للشركة السعودية للخطوط الحديدية «سار» بشار المالك أن عقود العطاءات ستصدر بنهاية العام الحالي أو مطلع العام القادم.
وبخصوص تكلفة المشروع، بين أن تكلفة الجسر البري ستعتمد على الطريق الذي سيتم اختياره، وموقع الوصول النهائي على البحر الأحمر.
وتوقع أن تشمل عطاءات العقود شركات هندسية محلية ودولية ومؤسسات مالية.
وأشار إلى أن السكك الحديدية تستهدف بشكل منفصل زيادة الشحنات على الخط الشمالي للبلاد، بما في ذلك شحنات المعادن المنقولة لشركة التعدين العربية «معادن».
وكان رئيس هيئة النقل العام رئيس المؤسسة العامة للخطوط الحديدية المكلف رميح الرميح، قد لفت في شهر أغسطس الماضي إلى أن دراسة مشروع ربط البحر الأحمر بالخليج العربي مرورا بالرياض «الجسر البري» في مراحله النهائية.