علمت «عكاظ» أن رئيس هيئة النقل العام الدكتور رميح الرميح أقر أخيرا اللائحة التنفيذية للاتفاقية الدولية لخطوط الشحن لعام 1966م وتعديلاتها، وتضمنت اللائحة فرض غرامات بقيمة 10 آلاف ريال على مسؤولي السفن التي لا تقوم بالمعاينات المطلوبة في موعدها أو خلال الفترة المسموح بها.
وشملت اللائحة أيضا فرض غرامات بقيمة 10 آلاف ريال على الشركة المشغلة للسفينة في حال عدم إخطارها بوقوع حادثة تتطلب تدخل السلطة البحرية لإجراء تحقيق أو إجراء معاينة إضافية، أو تتطلب التنسيق مع الدول الأخرى إذا كانت الحادثة وقعت خارج السعودية.
ووفقا للائحة، فإن كل سفينة تخالف قواعد الإعفاء الممنوح لها أو تستخدمه بعد انتهاء مدته تعاقب بغرامة قيمتها 20 ألف ريال، وبـ30 ألف ريال في حال إبحار السفينة رغم رفض الإعفاء من السلطة البحرية.
وسيتم فرض غرامات أيضا على مسؤولي السفينة بقيمة 20 ألف ريال عند تركيب بديل لا يحقق الكفاءة ذاتها المطلوبة في الجهاز الأصلي، مع غرامات بقيمة 30 ألف ريال عند إبحار السفينة دون اتخاذ الإجراء التصحيحي الذي قررته السلطة البحرية أو هيئة التصنيف، مع رفع الغرامة إلى 50 ألف ريال في حال وجود احتمال تعرض الأشخاص أو الأموال على السفينة للخطر.
وفيما يختص بمخالفات تجاوز حدود الشحن أو الطفو، فإن أي سفينة يتم رصد تلك المخالفة عليها، ستُغرم بـ10 الآف ريال عن كل مخالفة، مع تعدد العقوبات بتعدد المخالفات، وسيعاقب ربان السفينة المعرضة للخطر بغرامة خمسة آلاف ريال سعودي في حال عدم تنفيذ تعليمات الاتزان الصادرة له.
وشملت اللائحة أيضا فرض غرامات بقيمة 10 آلاف ريال على الشركة المشغلة للسفينة في حال عدم إخطارها بوقوع حادثة تتطلب تدخل السلطة البحرية لإجراء تحقيق أو إجراء معاينة إضافية، أو تتطلب التنسيق مع الدول الأخرى إذا كانت الحادثة وقعت خارج السعودية.
ووفقا للائحة، فإن كل سفينة تخالف قواعد الإعفاء الممنوح لها أو تستخدمه بعد انتهاء مدته تعاقب بغرامة قيمتها 20 ألف ريال، وبـ30 ألف ريال في حال إبحار السفينة رغم رفض الإعفاء من السلطة البحرية.
وسيتم فرض غرامات أيضا على مسؤولي السفينة بقيمة 20 ألف ريال عند تركيب بديل لا يحقق الكفاءة ذاتها المطلوبة في الجهاز الأصلي، مع غرامات بقيمة 30 ألف ريال عند إبحار السفينة دون اتخاذ الإجراء التصحيحي الذي قررته السلطة البحرية أو هيئة التصنيف، مع رفع الغرامة إلى 50 ألف ريال في حال وجود احتمال تعرض الأشخاص أو الأموال على السفينة للخطر.
وفيما يختص بمخالفات تجاوز حدود الشحن أو الطفو، فإن أي سفينة يتم رصد تلك المخالفة عليها، ستُغرم بـ10 الآف ريال عن كل مخالفة، مع تعدد العقوبات بتعدد المخالفات، وسيعاقب ربان السفينة المعرضة للخطر بغرامة خمسة آلاف ريال سعودي في حال عدم تنفيذ تعليمات الاتزان الصادرة له.