عُثر أخيراً على سيارة «فيراري دايتونا» الوحيدة من نوعها ذات هيكل الألومنيوم، والمفقودة منذ 40 عاماً تقريباً، بعد أن شُحِنت من إيطاليا إلى اليابان في العام 1971، وأُطلق على السيارة لقب «دايتونا» ولم تصنع الشركة سوى سيارة واحدة غير مصنّعة للسباقات ومخصصة للقيادة في الشارع.
وأُرسلت هذه السيارة، التي صنعت في العام 1969، إلى اليابان في العام 1971، وظهرت على غلاف مجلة «Car Graphic» اليابانية المخصصة للسيارات في العام التالي. وبعد أن تنقّلت بين مالكين عدة، انتهى المطاف بها في إسطبل مالكها الأخير في مطلع ثمانينات القرن الماضي، إذ اختفت لقرابة 40 عاماً. وستشارك هذه السيارة المميزة في أحد أضخم مزادات سيارات «فيراري» في مصنع الشركة في بلدة مارانيلو الإيطالية، في التاسع من شهر سبتمبر القادم، وستباع السيارة وهي بحالتها الأصلية التي وُجدت عليها دون تعديل. ويُظهر عداد المسافة أنها قطعت أكثر من 35 ألف كيلومتر بقليل.
وبحسب مزاد «RM Sotheby's،» قد يصل ثمن بيع السيارة إلى مليوني دولار.
وأُرسلت هذه السيارة، التي صنعت في العام 1969، إلى اليابان في العام 1971، وظهرت على غلاف مجلة «Car Graphic» اليابانية المخصصة للسيارات في العام التالي. وبعد أن تنقّلت بين مالكين عدة، انتهى المطاف بها في إسطبل مالكها الأخير في مطلع ثمانينات القرن الماضي، إذ اختفت لقرابة 40 عاماً. وستشارك هذه السيارة المميزة في أحد أضخم مزادات سيارات «فيراري» في مصنع الشركة في بلدة مارانيلو الإيطالية، في التاسع من شهر سبتمبر القادم، وستباع السيارة وهي بحالتها الأصلية التي وُجدت عليها دون تعديل. ويُظهر عداد المسافة أنها قطعت أكثر من 35 ألف كيلومتر بقليل.
وبحسب مزاد «RM Sotheby's،» قد يصل ثمن بيع السيارة إلى مليوني دولار.