هبطت أول طائرة كهربائية نرويجية اضطرارياً على بحيرة، في انتكاسة لإستراتيجية الطيران في البلاد، غير أن الشرطة أعلنت أن الطيار والراكب لم يصبهما سوء.
وكانت شركة تشغيل المطارات أفينور المالكة للطائرة قد أبلغت رويترز العام الماضي بأنها تأمل في تسيير رحلات تجارية بطائرات كهربائية بحلول 2025.
وكان يقود الطائرة ذات المقعدين رئيس أفينور التنفيذي داج فالك-بيترسن، الذي كان قد دعا عدداً من الشخصيات المرموقة لاستعراض فرص التحليق بالطائرات الكهربائية.
وأظهرت صور نشرتها وسائل الإعلام النرويجية الطائرة ألفا إلكترو جي2، التي أنتجتها شركة بيبيستريل السلوفينية، وهي تسقط أمس الأربعاء ويغرق جزء منها في نهاية بحيرة قرب مدينة أريندال في جنوب النرويج. ولم يتضح بعد سبب السقوط.
وقال فالك-بيترسن لهيئة الإذاعة والتلفزيون النرويجية «قمت بإطلاق نداء استغاثة وبحثت عن مكان للهبوط». وأضاف: «هذا ليس جيداً بالنسبة للعمل الذي نقوم به».
وكانت الحكومة قد طلبت من أفينور تطوير برنامج لاستخدام الطائرات الكهربائية في جميع الرحلات الداخلية بحلول 2040.
وكانت شركة تشغيل المطارات أفينور المالكة للطائرة قد أبلغت رويترز العام الماضي بأنها تأمل في تسيير رحلات تجارية بطائرات كهربائية بحلول 2025.
وكان يقود الطائرة ذات المقعدين رئيس أفينور التنفيذي داج فالك-بيترسن، الذي كان قد دعا عدداً من الشخصيات المرموقة لاستعراض فرص التحليق بالطائرات الكهربائية.
وأظهرت صور نشرتها وسائل الإعلام النرويجية الطائرة ألفا إلكترو جي2، التي أنتجتها شركة بيبيستريل السلوفينية، وهي تسقط أمس الأربعاء ويغرق جزء منها في نهاية بحيرة قرب مدينة أريندال في جنوب النرويج. ولم يتضح بعد سبب السقوط.
وقال فالك-بيترسن لهيئة الإذاعة والتلفزيون النرويجية «قمت بإطلاق نداء استغاثة وبحثت عن مكان للهبوط». وأضاف: «هذا ليس جيداً بالنسبة للعمل الذي نقوم به».
وكانت الحكومة قد طلبت من أفينور تطوير برنامج لاستخدام الطائرات الكهربائية في جميع الرحلات الداخلية بحلول 2040.