حددت هيئة تطوير المدينة المنورة 11 مسارا للنقل الترددي خلال شهر رمضان المبارك؛ لتسهيل وصول المصلين إلى المسجد النبوي الشريف.
وأتاحت هيئة التطوير خيارات عدة للاستفادة من الخدمة ودفع الرسوم من خلال التطبيق عبر الأجهزة الذكية أو عبر البطاقات التي تباع في منافذ البيع بجوار المحطات، وينتظر تشغيل أكثر من 150 حافلة.
وطالب مرور المدينة المنورة باستخدام النقل الترددي بدلا من السيارات الخاصة في ظل محدودية مواقف المسجد النبوي الشريف التي لا تتجاوز سعتها الـ 400 موقف، فيما تم تخصيص المواقف القريبة من المنطقة المركزية بحوار مسجد بلال وطريق سلطانة وباب الشامي للزوار من خارج المدينة المنورة، وسيتم منع دخول السيارات الصغيرة إلا في نطاق ضيق لإيصال المصلين من ذوي الاحتياجات الخاصة وكبار السن.
يذكر أن محطة موقف الاستاذ الرياضي هي الأكثر استخداما في النقل الترددي.
وأتاحت هيئة التطوير خيارات عدة للاستفادة من الخدمة ودفع الرسوم من خلال التطبيق عبر الأجهزة الذكية أو عبر البطاقات التي تباع في منافذ البيع بجوار المحطات، وينتظر تشغيل أكثر من 150 حافلة.
وطالب مرور المدينة المنورة باستخدام النقل الترددي بدلا من السيارات الخاصة في ظل محدودية مواقف المسجد النبوي الشريف التي لا تتجاوز سعتها الـ 400 موقف، فيما تم تخصيص المواقف القريبة من المنطقة المركزية بحوار مسجد بلال وطريق سلطانة وباب الشامي للزوار من خارج المدينة المنورة، وسيتم منع دخول السيارات الصغيرة إلا في نطاق ضيق لإيصال المصلين من ذوي الاحتياجات الخاصة وكبار السن.
يذكر أن محطة موقف الاستاذ الرياضي هي الأكثر استخداما في النقل الترددي.