رجحت مصادر مطلعة في مشروع قطار الحرمين أن يبدأ التشغيل التجريبي للقطار على المسار الجديد البديل في محطة السليمانية بجدة، اعتبارا من الأسبوع القادم، استعدادا لاستئناف رحلات القطار بين مكة المكرمة والمدينة المنورة، في نوفمبر القادم.
وبينت أن المسار بطول 1.5 كيلومتر، وسيعبره القطار دون ركاب بين محطة السليمانية وحتى محطة مطار الملك عبدالعزيز الدولي الجديد، التي ستكون المحطة الرئيسية بصفة مؤقتة لخدمة أهالي جدة والمعتمرين.
وكان ائتلاف الشعلة (الأسبان) مددوا القضبان بنسبة 90% على المسار البديل، وجار استكمال تمديد الشبكة الكهربائية.
وبينت أن المسار بطول 1.5 كيلومتر، وسيعبره القطار دون ركاب بين محطة السليمانية وحتى محطة مطار الملك عبدالعزيز الدولي الجديد، التي ستكون المحطة الرئيسية بصفة مؤقتة لخدمة أهالي جدة والمعتمرين.
وكان ائتلاف الشعلة (الأسبان) مددوا القضبان بنسبة 90% على المسار البديل، وجار استكمال تمديد الشبكة الكهربائية.