طرق رئيسية بمناطق المملكة.
نموذج لسيارة ذاتية القيادة. (ساديا)
أنهت وزارة النقل والخدمات اللوجستية، اللمسات النهائية لإقرار نظام شامل لمتطلبات المركبات ذاتية القيادة داخل السعودية، من منظور قانوني، وتقني وتجريبي، بغرض الاستخدامات بشكل شامل، بالنظر إلى التغييرات الديناميكية الجذرية التي يمر بها.
وتعمل الوزارة، على اعتماد كود الطرق السعودي الجديد لتوفير مرجع فني موحد للجهات المسؤولة عن الطرق بجميع مستوياتها لتمكينها من الوصول إلى المعلومات الضرورية لتخطيط، وتصميم، وتنفيذ، وتشغيل، وصيانة وسلامة الطرق وجوانبها البيئية ومتطلبات المركبات ذاتية القيادة، إضافة إلى الإرشادات والرسومات والإجراءات وقوائم التدقيق لجميع شبكات الطرق لتحقيق الحد الأدنى من مستويات الجودة، السلامة والأمان، الكفاءة الاقتصادية، البيئة والاستدامة.
وخصص الكود الجديد الجوانب الأساسية للتخطيط واعتباراتها المتعلقة بعملية تخطيط الطرق، وتخطيط الشبكات، وتنظيم المرور، والنقل العام، وغير مستخدمي المركبات، وحرم الطريق، وسعة الطرق، كما يحتوي على المتطلبات العامة للأعمال المساحية، وكيفية تطبيقها على مشاريع الطرق والتقاطعات وتأهيل الطرق القائمة بما فيها الريفية والحضرية، وتنطبق المتطلبات على تصاميم إنشاء طرق جديدة، ومشاريع تحسين أو ترقية، وتحديث القائمة وتصميم مصارف المياه المرتبطة بالطرق بأقل قدر من المساعدة وإنشاء إطار عمل في ما يتعلق بالطلب على تركيب اللافتات الإعلانية الخارجية على جانب الطريق.
وتهدف التعليمات إلى توفير جميع المعلومات اللازمة المتعلقة بالتحكم باستخدام الإعلانات الخارجية وإدارتها، دون الحاجة إلى فرض شروط على المعلنين في أثناء تصميم اللافتات الإعلانية، وتركيبها، وصيانتها، وإزالتها. ويجب أن تكون هذه المواصفات جزءاً لا يتجزأ من وثائق عقود إنشاء مشاريع الطرق وأن تكون بمثابة مرجع أساس لمراجعة وقبول كافة المواد المقدمة من المقاول والأعمال التي أنجزها. كما يُستخدم الكود كدليل للجوانب المتعلقة بهندسة المرور من إرشادات شاملة تتعلق بتنفيذ دراسات التشغيل والتحكم المروري على شبكة الطرق والشوارع في السعودية.
ويضع دليل متطلبات المركبات ذاتية القيادة متطلبات القبول، معايير فنية موحدة لعناصر العمل من أجل بناء مرافق جديدة، أو إعادة تأهيل البنية التحتية للنقل القائمة.
وتعمل الوزارة، على اعتماد كود الطرق السعودي الجديد لتوفير مرجع فني موحد للجهات المسؤولة عن الطرق بجميع مستوياتها لتمكينها من الوصول إلى المعلومات الضرورية لتخطيط، وتصميم، وتنفيذ، وتشغيل، وصيانة وسلامة الطرق وجوانبها البيئية ومتطلبات المركبات ذاتية القيادة، إضافة إلى الإرشادات والرسومات والإجراءات وقوائم التدقيق لجميع شبكات الطرق لتحقيق الحد الأدنى من مستويات الجودة، السلامة والأمان، الكفاءة الاقتصادية، البيئة والاستدامة.
وخصص الكود الجديد الجوانب الأساسية للتخطيط واعتباراتها المتعلقة بعملية تخطيط الطرق، وتخطيط الشبكات، وتنظيم المرور، والنقل العام، وغير مستخدمي المركبات، وحرم الطريق، وسعة الطرق، كما يحتوي على المتطلبات العامة للأعمال المساحية، وكيفية تطبيقها على مشاريع الطرق والتقاطعات وتأهيل الطرق القائمة بما فيها الريفية والحضرية، وتنطبق المتطلبات على تصاميم إنشاء طرق جديدة، ومشاريع تحسين أو ترقية، وتحديث القائمة وتصميم مصارف المياه المرتبطة بالطرق بأقل قدر من المساعدة وإنشاء إطار عمل في ما يتعلق بالطلب على تركيب اللافتات الإعلانية الخارجية على جانب الطريق.
وتهدف التعليمات إلى توفير جميع المعلومات اللازمة المتعلقة بالتحكم باستخدام الإعلانات الخارجية وإدارتها، دون الحاجة إلى فرض شروط على المعلنين في أثناء تصميم اللافتات الإعلانية، وتركيبها، وصيانتها، وإزالتها. ويجب أن تكون هذه المواصفات جزءاً لا يتجزأ من وثائق عقود إنشاء مشاريع الطرق وأن تكون بمثابة مرجع أساس لمراجعة وقبول كافة المواد المقدمة من المقاول والأعمال التي أنجزها. كما يُستخدم الكود كدليل للجوانب المتعلقة بهندسة المرور من إرشادات شاملة تتعلق بتنفيذ دراسات التشغيل والتحكم المروري على شبكة الطرق والشوارع في السعودية.
ويضع دليل متطلبات المركبات ذاتية القيادة متطلبات القبول، معايير فنية موحدة لعناصر العمل من أجل بناء مرافق جديدة، أو إعادة تأهيل البنية التحتية للنقل القائمة.