كشف وزير المياه والطاقة الإثيوبي اليوم (الخميس) أن إثيوبيا ستبدأ التشغيل الأولي لسد النهضة الكبير في ديسمبر 2020.
وشهد مشروع سد النهضة، الذي يكلف أربعة مليارات دولار، الكثير من التأخيرات في تشييده كما يواجه انتقادات من مصر.
ومن المقرر أن تبلغ القدرة الإنتاجية لسد النهضة ستة آلاف ميجاوات وهو حجر الزاوية لمساعي إثيوبيا كي تصبح أكبر دولة مصدرة للكهرباء في أفريقيا.
لكن الغموض اكتنف سير العمل في المشروع بعد أن ألغى رئيس الوزراء أبي أحمد عقد شركة المعادن والهندسة (ميتيك)، التي يديرها الجيش، لتصنيع توربينات السد في أغسطس.
واستمر هذا الغموض حتى الأسبوع الحالي إذ ذكرت وسائل إعلام رسمية أمس (الأربعاء) أن الحكومة وقعت اتفاقا مع شركة «جي.إي هيدرو فرانس» وهي شركة تابعة لجنرال إلكتريك رينيوابلز لتسريع وتيرة استكمال السد.
كما قال الوزير سلشي بيكيلي اليوم (الخميس) إن المشروع على مساره ليفتتح خلال عامين.
وأبلغ سلشي البرلمان «الإنتاج الأولي المزمع سيبلغ 750 ميجاوات باستخدام توربينين اثنين» وقال إن الحكومة تتوقع أن يدخل السد الخدمة بشكل كامل بنهاية 2022.
وشهد مشروع سد النهضة، الذي يكلف أربعة مليارات دولار، الكثير من التأخيرات في تشييده كما يواجه انتقادات من مصر.
ومن المقرر أن تبلغ القدرة الإنتاجية لسد النهضة ستة آلاف ميجاوات وهو حجر الزاوية لمساعي إثيوبيا كي تصبح أكبر دولة مصدرة للكهرباء في أفريقيا.
لكن الغموض اكتنف سير العمل في المشروع بعد أن ألغى رئيس الوزراء أبي أحمد عقد شركة المعادن والهندسة (ميتيك)، التي يديرها الجيش، لتصنيع توربينات السد في أغسطس.
واستمر هذا الغموض حتى الأسبوع الحالي إذ ذكرت وسائل إعلام رسمية أمس (الأربعاء) أن الحكومة وقعت اتفاقا مع شركة «جي.إي هيدرو فرانس» وهي شركة تابعة لجنرال إلكتريك رينيوابلز لتسريع وتيرة استكمال السد.
كما قال الوزير سلشي بيكيلي اليوم (الخميس) إن المشروع على مساره ليفتتح خلال عامين.
وأبلغ سلشي البرلمان «الإنتاج الأولي المزمع سيبلغ 750 ميجاوات باستخدام توربينين اثنين» وقال إن الحكومة تتوقع أن يدخل السد الخدمة بشكل كامل بنهاية 2022.